新闻分类

产品分类

联系我们

保定美沃工程材料科技有限公司

http://www.meiwocell.com/

---- 地址:保定市徐水区大王店工业区

---- 邮编:071000

---- 手机:18131250258

---- 联系人:王经理

---- 传真:4008266163-16688

---- 邮箱:youzhen.wang@meiwopmi.com

---- QQ:401370147

---- http://www.meiwocell.com


新闻中心

您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心
  • 热塑性树脂基复合材料

    热塑性树脂基复合材料是20世纪80年代发展起来的,主要有长纤维增强粒料、连续纤维增强预浸带和玻璃纤维毡增强型热塑性复合材料。根据使用要求不同,树脂基体主要有PP、PE、PA、PBT、PEI、PC、PES、PEEK、PI、PAI等热塑性工程塑
    发布时间:2020-12-10   点击次数:118

  • PMI泡沫中聚氨酯泡沫的重要性

    硬质聚氨酯泡沫塑料,简称聚氨酯硬泡,它在聚氨酯制品中的用量仅次于聚氨酯软泡。PMI泡沫中的聚氨酯硬泡多为闭孔结构,具有绝热效果好、重量轻、比强度大、施工方便等优良特性,同时还具有隔音、防震、电绝缘、耐热、耐寒、耐溶剂等特点的耐高温泡沫。在各
    发布时间:2020-12-07   点击次数:199

  • 聚苯乙烯泡沫板的使用效果

    1、对建筑物主体结构进行保护,延长建筑物寿命。由于外保温是将保温层置于结构外侧,降低了由于温度变化导致的结构变形产生的压力,并减少空气中有害物质和紫外线对结构的侵蚀。芯材泡沫塑料有效去除“热桥”以往采用内保温,“热桥”是难以避免的,而外墙保
    发布时间:2020-12-02   点击次数:119

  • 常见芯材泡沫塑料的板材

    聚乙烯泡沫板通常是采用丁烷、或过氧化物作发泡剂,加工成的软质材料,或先制成较薄的EPE片材后再热合形成的板材复合体。主要用于缓冲包装、隔声、绝热等。其发泡倍率为20-30倍,属高发泡材料;聚氯乙烯泡沫通常是在聚氯乙烯板材配方中,加入空气或可
    发布时间:2020-11-30   点击次数:171

  • 复合材料夹层结构芯材泡沫塑料在机械设计中的应用

    在设计时,对于面板考虑的主要因素是材料的强度和刚度,而对于芯材,考虑的主要因素是大幅度的减轻重量。在飞机结构中,芯材泡沫塑料通常使用铝蜂窝、泡沫或NOMEX®蜂窝,铝蜂窝或NOMEX®蜂窝具有压缩模量高和重量轻的优点,它们是飞机结构广泛使用
    发布时间:2020-11-26   点击次数:162

  • 芯材泡沫塑料的芯材都有哪些材料

    1、轻木:具有高的纵横比和定向排列的晶胞,以使晶粒朝向较大应力的方向。轻木在娱乐船船体、海军舰船、车辆、风力涡轮机叶片和耐腐蚀的工业坦克等产品上具有较好的记录。端粒轻木的闭孔结构由细长的棱柱形孔组成,其长度约为直径的16倍。该材料的密度通常
    发布时间:2020-11-23   点击次数:190

  • ​复合材料夹层结构PMI泡沫芯材的性能特点

    在设计时,对于面板考虑的主要因素是材料的强度和刚度,而对于PMI泡沫芯材,考虑的主要因素是较大幅度的减轻重量。在飞机结构中芯材通常使用铝蜂窝、泡沫或NOMEX®蜂窝。铝蜂窝或NOMEX®蜂窝具有压缩模量高和重量轻的优点,它们是飞机结构广泛使
    发布时间:2020-11-19   点击次数:206

  • PMI泡沫用于汽车扰流板的轻量化设计

    目前,汽车制造中用到的复合材料多为纤维增强,或机织物及非织造布增强的树脂基复合材料。车辆在行驶过程中会遭受外部振动,从而导致内部零件受损,因此运输车辆一般需要具有较好的减震性。目前,在运输类车辆中,基于纤维增强复合材料、PMI泡沫夹芯材料的
    发布时间:2020-11-16   点击次数:214

  • PMI泡沫在军民领域的应用范围

    PMI泡沫材料以其高耐热性和高力学性,成为碳纤增强复合材料的理想芯材,PMI材料在国内外军民领域应用范围广泛,经过多年的发展验证,PMI泡沫材料依靠其优异的性能和日益完善的功能,广泛应用于航空、航天、船舶、医疗等领域。PMI泡沫产品已规模化
    发布时间:2020-11-13   点击次数:226

  • 碳纤维夹心泡沫板的阻燃性研究

    近年来,大量火灾事故接连发生,严重威胁着人民生命财产安全与公共安全,主要是由于材料本身具有易燃性,并且在燃烧的时候会产生毒气。碳纤维夹心泡沫板是一种性能优异的轻质、防火、保温隔热的塑料制品,具有难燃、低烟低毒和热稳定性。随着技术的发展,夹芯
    发布时间:2020-11-09   点击次数:204

  • 碳纤维轨道交通车厢的制作优势

    传统的轨道交通车辆车体制作材料一般为金属材质,如碳钢、不锈钢、铝合金等。传统的轨道车辆车体结构分为底架、侧墙、车顶、端墙等几大部件,由于金属板材在加工的过程中受到尺寸和形状的限制,各部件采用一块或多块金属材料加工制作完成,然后通过焊接工艺实
    发布时间:2020-11-05   点击次数:135

  • 碳纤维夹心泡沫材料在车体上的应用

    传统的车顶是由大截面的冷弯型钢制成的,在车辆的顶部空间中,一般会布置较多的设备,如空调、大型蓄电池等,如果其刚度不足,不仅会产生振动,还容易出现结构性损伤,行车得不到保护。此外,车顶材料对耐腐蚀性能也有较高的要求,由于车顶会经常接触雨水,如
    发布时间:2020-11-03   点击次数:148

  • 节能墙体内墙与外墙保温材料的区别

    外墙保温,与内墙保温完全不同的一点是其在建筑外部施工。在建筑表面覆盖上一层保温耐高温泡沫材料达到保暖的目的。工程量大,一般是由开发商或政府单位负责,个人无法完成。外墙保温施工的材料一般有外墙保温网格布、酚醛树脂发泡材料、发泡水泥保温材料三种
    发布时间:2020-10-29   点击次数:164

  • 硬质聚氨酯耐高温泡沫预制板的性能优势

    1、更佳的节能效果:聚氨酯耐高温泡沫预制板的导热系数为较低,在同等节能要求之下减少板体厚度,提高系统。尺寸稳定性和耐热度:是有机泡沫中较为稳定的一种,而且聚氨酯泡沫的耐高温性能,理论值到120℃,可在-80℃~100℃范围使用,适用于我国各
    发布时间:2020-10-26   点击次数:150

  • 聚氨酯耐高温泡沫塑料应用领域的延伸

    聚氨酯耐高温泡沫塑料的应用范围十分广泛,几乎渗透到国民经济各部门,特别在家具、床具、运输、冷藏、建筑、绝热等部门使用得十分普遍,已经成为不可缺少的材料之一。聚氨酯泡沫塑料具有优良的物理机械性能、声学性能、电学性能和耐化学性能,尤其是硬质聚氨
    发布时间:2020-10-22   点击次数:220

  • PMI泡沫的使用原材料

    聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板、EPS板,是由含有挥发性液体发泡剂的可发性聚苯乙烯珠粒,经加热预发后在模具中加热成型的白色物体。其有微细闭孔的结构特点,主要用于建筑墙体,屋面保温,复合板保温,冷库、空调、车辆、船舶的保温隔热,地板采暖,装潢雕刻
    发布时间:2020-10-19   点击次数:170

  • PMI泡沫塑料的生产工艺

    模压工艺:模具成本相对较高,优点是能够准确的保证复合材料的厚度和尺寸,同时具有两个光洁表面的构件,通常采用模压工艺的构件有飞行控制部件,直升机旋翼,运动器材和医疗床板等。在模压工艺中,通过赋予泡沫芯材一定的过盈量,在合模固化过程中,过盈量给
    发布时间:2020-10-15   点击次数:408

  • XPMI泡沫是什么

    XPMI泡沫是一种高分子复合材料。它以改性聚甲基丙烯酰亚胺为基,分子链结构中含有大量的环状结构和交联结构,使得泡沫塑料的基体树脂本身具有高的力学性能和耐热性能。XPMI泡孔结构完整,孔隙一致,为均匀的99%闭孔泡沫,整体上各向同性。遍及
    发布时间:2020-10-12   点击次数:195

共705条 每页18条 页次:23/40
首页 上一页18192021222324252627下一页 尾页

1.png

地址:

2.png

电话:

3.png

传真:

4.png

邮箱:
保定市徐水区大王店工业区181312502584008266163-16688youzhen.wang@meiwopmi.com


PMI泡沫

扫一扫

耐高温泡沫

关注
进入手机站微信公众号