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  • PMI泡沫的重要组成部分

    用于复合材料夹层结构的夹芯材料主要有：硬质泡沫、PMI泡沫、蜂窝和轻木三类。硬质泡沫主要有聚氯乙烯、聚氨酯、聚醚酰亚胺和丙烯腈一苯乙烯、聚甲基丙烯酰亚胺、发泡聚酯等。蜂窝夹芯材料有玻璃布蜂窝、NOMEX蜂窝、棉布蜂窝、铝蜂窝等。蜂窝夹层结构
    发布时间：2021-11-08   点击次数：171

  • PMI泡沫塑料的工艺

    模压工艺：模具成本相对较高，优点是能够准确的保证复合材料的厚度和尺寸，同时具有两个光洁表面的构件，通常采用模压工艺的构件有飞行控制部件，直升机旋翼，运动器材和医疗床板等。在模压工艺中，通过赋予泡沫芯材一定的过盈量，在合模固化过程中，过盈量给
    发布时间：2021-11-04   点击次数：153

  • 芯材泡沫塑料的性能优势

    芯材泡沫塑料利用两块板然后再把泡沫夹中间，这样做的目的，就是为了满足建筑物保温隔热，还有就是隔声的效果。加工起来不算很难，中间的材料主要还是以泡沫为原料然后加工成夹心板。这种芯材泡沫塑料充分发挥了岩棉芯材的独特性能，有着防火，还有就是保温效
    发布时间：2021-11-03   点击次数：147

  • PMI泡沫的使用原材料

    聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板、EPS板，是由含有挥发性液体发泡剂的可发性聚苯乙烯珠粒，经加热预发后在模具中加热成型的白色物体。PMI泡沫有微细闭孔的结构特点，主要用于建筑墙体，屋面保温，复合板保温，冷库、空调、车辆、船舶的保温隔热，地板采暖，
    发布时间：2021-10-28   点击次数：176

  • 碳纤维夹心泡沫材料在车体上的应用

    传统的车顶是由大截面的冷弯型钢制成的，在车辆的顶部空间中，一般会布置较多的设备，如空调、大型蓄电池等，如果其刚度不足，不仅会产生振动，还容易出现结构性损伤。此外车顶材料对耐腐蚀性能也有较高的要求，由于车顶会经常接触雨水，如果车顶材料的抗腐蚀
    发布时间：2021-10-25   点击次数：130

  • 碳纤维夹心泡沫的阻燃性能

    近年来，大量火灾事故接连发生，严重威胁着人民生命财产，主要是由于材料本身具有易燃性，并且在燃烧的时候会产生毒气。碳纤维夹心泡沫是一种性能优异的轻质、防火、保温隔热的塑料制品，具有难燃、低烟低毒和热稳定性。随着技术的发展，夹芯结构被越来越多的
    发布时间：2021-10-21   点击次数：270

  • PMI泡沫在汽车方面的应用

    目前汽车制造中用到的复合材料多为纤维增强，或机织物及非织造布增强的树脂基复合材料。车辆在行驶过程中会遭受外部振动，从而导致内部零件受损，因此运输车辆一般需要具有较好的减震性。目前在运输类车辆中，基于纤维增强复合材料、PMI泡沫夹芯材料的高强
    发布时间：2021-10-18   点击次数：247

  • 高性能芯材泡沫塑料的应用前景

    高性能芯材泡沫塑料在市场上的份额逐渐增大，包括运输、电子、保健、工业设备、消费器械、建筑、靴子和运动产品。主要原因是此种塑料质量较轻和传统泡沫的的缓冲特性，外加高强度、耐热和阻燃性能、阻尼性能、耐化学性和生物惰性。芯材泡沫塑料高性能发炮聚合
    发布时间：2021-10-14   点击次数：214

  • 聚氨酯硬质芯材泡沫塑料的优势特点

    1、聚氨酯硬质芯材泡沫塑料具有重量轻、比强度高、尺寸稳定性好的优点。机械强度好，在低温环境下，其强度不仅不会下降，而且还有所提高，它们在低温下的尺寸稳定性好，不收缩。在温度为-20℃的条件下存放24h，硬质泡沫体的线性变化率小于1%。2、聚
    发布时间：2021-10-11   点击次数：310

  • PMI泡沫夹芯材料的重要组成部分

    用于复合材料夹层结构的夹芯材料主要有：硬质泡沫、PMI泡沫、蜂窝和轻木三类。硬质泡沫主要有聚氯乙烯、聚氨酯、聚醚酰亚胺和丙烯腈一苯乙烯、聚甲基丙烯酰亚胺、发泡聚酯等。蜂窝夹芯材料有玻璃布蜂窝、NOMEX蜂窝、棉布蜂窝、铝蜂窝等。蜂窝夹层结构
    发布时间：2021-10-09   点击次数：139

  • PMI泡沫材料拼接用低密度糊状胶粘剂的研制

    PMI泡沫材料是目前聚合物泡沫芯材发展的材料，具有密度小、耐高温性优、介电常数和介电损耗低、耐疲劳性能佳、耐电压强度和比强度高等诸多优点，因而已广泛用于复合材料夹层结构的芯材，在高速列车、船舶和航空航天等领域中得到广泛应用。受成品PMI泡沫
    发布时间：2021-09-29   点击次数：195

  • 碳纤维夹心泡沫在风力发电中的应用

    碳纤维夹心泡沫在大型叶片中的应用已成为一种不可改变的趋势。目前全球各大叶片制造商正在从原材料、工艺技术、质量控制等各方面进行深入研究，以求降低成本，使碳纤维能在风力发电上得到更多的应用。叶片尺寸越大，相对成本越低。碳纤维更适于3MW(4
    发布时间：2021-09-27   点击次数：142

  • 碳纤维应用的主要问题和解决途径

    碳纤维夹心泡沫是一种昂贵纤维材料，在碳纤维应用过程中，价格是主要障碍，性价比影响了它在风力发电上的大范围应用。CFRP比GFRP更具脆性，一般被认为更趋于疲劳，但是研究表明，只要注意生产质量的控制以及材料和结构的几何条件，就足以保证长期的耐
    发布时间：2021-09-24   点击次数：132

  • 碳纤维在风力发电机叶片中的应用优势

    1、提高叶片刚度，减轻叶片质量。碳纤维夹心泡沫的密度比玻璃纤维小约30%，强度大40%，尤其是模量高3——8倍。大型叶片采用碳纤维增强可充分发挥其高弹轻质的优点。降低风力机叶片的制造和运输成本。由于减少了材料的应用，所以纤维和树脂的应用都
    发布时间：2021-09-22   点击次数：160

  • 碳纤维在风力发电机叶片中的应用

    当叶片长度增加时，质量的增加要快于能量的提取，因为质量的增加和风叶长度的立方成正比，而风机产生的电能和风叶长度的平方成正比。同时随着叶片长度的增加，对增强材料的强度和刚度等性能提出了新的要求，玻璃纤维在大型复合材料叶片制造中逐渐显现出性能方
    发布时间：2021-09-16   点击次数：127

  • 什么是酚醛树脂发泡材料

    酚醛耐高温泡沫属高分子有机硬质铝箔泡沫产品，是由热固性酚醛树脂发泡而成，它具有轻质、防火、遇明火不燃烧、无烟、无滴落，使用温度围广(-196～+200℃)低温环境下不收缩、不脆化，是暖通制冷工程理想的绝热材料，由于酚醛泡沫闭孔率高，则导热系
    发布时间：2021-09-13   点击次数：273

  • 玻璃钢复合材料船舶夹层结构中的泡沫芯材

    玻璃钢/复合材料中常用的芯材泡沫塑料有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯（PS）、聚氨酯（PUR）、丙烯腈-苯乙烯（SAN）、聚醚酰亚胺（PEI）及聚甲基丙烯酰亚胺（PMI）等泡沫，其中PS和PUR泡沫通常仅作为浮力材料，而不是结构用途。目前P
    发布时间：2021-09-08   点击次数：171

  • 耐高温泡沫塑料的物理原理

    耐高温泡沫发泡物理原理：常将低沸点烃类或卤代烃类溶入塑料中，受热时塑料软化，同时溶入的液体挥发膨胀发泡。如聚苯乙烯泡沫塑料，可在苯乙烯悬浮聚合时，先把戊烷溶入单体中，或在加热加压下把已聚合成珠状的聚苯乙烯树脂用戊烷处理，制得所谓可发泡性聚苯
    发布时间：2021-09-06   点击次数：215
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